Le parti concordano sull’opportunità di affidare all’Ente Bilaterale i seguenti scopi:
a) prevedere, attraverso la costituzione di un Fondo bilaterale di categoria, forme di sostegno al reddito integrative rispetto agli obblighi di legge, nel quadro di processi di agevolazione all’esodo;
b) certificare l’attività di formazione professionale, valorizzando la figura dell’ormeggiatore e barcaiolo. In particolare, la certificazione è riferita al programma di formazione i cui contenuti sono stati condivisi, fra gli altri, dal Ministero dei Trasporti, dal Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto e da ASSOPORTI;
c) promuovere, progettare e/o gestire anche attraverso convenzioni, iniziative in materia di formazione e riqualificazione professionale, anche in collaborazione con le istituzioni nazionali, europee, intemazionali, nonché con altri organismi orientati ai medesimi scopi;
d) incentivare e promuovere studi e ricerche sul settore terziario, con particolare riguardo all’analisi dei fabbisogni di formazione;
e) promuovere studi e ricerche relative alla materia della salute e della sicurezza dei lavoratori sui luoghi di lavoro nell’ambito delle norme stabilite dalla legislazione e dalla contrattazione collettiva, nonché assumere funzioni operative in materia, previe specifiche intese tra le parti sociali;
f) promuovere studi sulla sostenibilità di un sistema di tutele assicurative in caso di cancellazione dai Registri, ex artt. 208 e 216 del Regolamento per l’Esecuzione del Codice della Navigazione, in caso di malattia o infortunio.
Possono, inoltre, essere ricondotte all’Ente Bilaterale, previa intesa fra i soci fondatori, le seguenti attività:
a) convalidare la declinazione del profilo professionale dell’ormeggiatore e del barcaiolo, proposta dall’A.N.G.O.P.I.;
b) sviluppare un modello/sistema di raccolta dati sugli infortuni e incidenti sul lavoro degli ormeggiatori e barcaioli al fine di monitorare il fenomeno e sviluppare azioni di prevenzione (formazione/campagne di sensibilizzazione, ecc);
c) favorire lo sviluppo di interventi settoriali/territoriali al fine di realizzare azioni di formazione continua, volte alla qualificazione e all’aggiornamento delle competenze degli ormeggiatori e barcaioli per rafforzare la loro conoscenza e la loro professionalità nel mondo del lavoro e nel territorio di riferimento;
d) assicurare,una volta maturati i requisiti di consolidata bilateralità, un sistema inteso a garantire adeguate forme di sostegno al reddito, attraverso un Fondo di solidarietà bilaterale di categoria.